lunes, 1 de julio de 2019

Lancia Delta S4... 1/24

Pues así es. Después de bastante tiempo, pues no es una maqueta sencilla, aquí está:


Lancia Delta S4
Rally Monte Carlo 1986
Henri Toivonen - Sergio Cresto


Maqueta BeeMax.
Calcas de la maqueta.
Pilotos Tamiya (hoja de ruta copiloto casera).
Resto del interior de la maqueta.
Imprimación Tamiya spray.
Detalles negros a pincel con Tamiya XF-1.
Detalles en gris con pintura de llantas BESA.
Ópticas con Tamiya clear red+orange.
Laca bicomponente BESA.
Retrovisores flexibles.
Marcos de cristales pintados con las máscaras de Chronic Models.
Rejillas recicladas de otros coches.
Tapacubos de la maqueta (sí, tendrían que ser blancos y con ventolines. Pero me gusta más así).
Escapes hechos con punteras de cable eléctrico.


Chasis de diseño y fabricación propios. Mecánica...
Guía OSC roja
Llantas MSC Dakar.
Poleas y correa PSP.
Piñón Slot.it 8z.
Corona JP 42z.
Motor Avant naranja
Ejes sacados de lectores de CD antiguos.
Rodamientos en ejes y brazo de guía de Aliexpress.
Cable Muldental Elektronik y terminales Aliexpress.
Tornillería Aliexpress inox.
Neumáticos Scaleauto (por reglamento).
trencillas MB Slot estañada dura.
Muelles de suspensión delantera y trasera Scaleauto.









lunes, 28 de enero de 2019

Audi S1 E2 Gr.B... 1/24

Buenas!

este sí... este tenía que hacerlo. En cuanto BeeMax lo anunció supe que lo quería. Uno de los coches que mejor ilustran la escalada técnica en materiales, motores, potencia, exigencia, etc de la historia del mundial de rallyes:

Audi Quattro S1 E2
H.Mikkola
A.Hertz
Rally Monte Carlo 1986

No hace falta decir nada más...





Ford Escort MKII Rothmans 1/24... otra vez

Buenas!

Hace más de un año, concretamente en Octubre de 2017 en ésta entrada presentaba el que seria mi friki-coche para correr con amigos en la temporada 2018. Un Ford Escort MKII, decoración Rothmans.
Aún no sé muy bien porqué motivo, pensé que me lo volvería a hacer cuando Italeri reeditase la maqueta con decoración Rothmans, pues este coche lo hice con calcas de mi propio diseño e impresión. Y no quedó nada mal... pero pensé que quedaría mejor con las cacas de la propia maqueta. Así pues, cuando Italeri reeditó el coche, lo compré y puse el mío en venta.

Misma receta con este nuevo coche. Los materiales y cuidado de siempre, un chasis actualizado y sale esto: