este es un coche que me encargaron a principios de año. Concretamente el día 1 de enero.
El coche, una maqueta de Heller con chasis APO puesto por su propietario, ya venia pintado en blanco, amarillo y negro. El trabajo fue el siguiente...
-Recortar interior del vano motor de la maqueta, para reducir peso.
-Recortar cristales para reducir peso.
-Encolar bien puertas y capós.
-Retocar la pintura, ya que en varios sitios no estaba bien definida, faltaba, etc.
-Pintar ópticas traseras y delanteras (sí, es lamentable, pero esta maqueta solo trase las ópticas de los faros, y ni siquiera encajan).
-Barnizar.
-Colocar calcas. Otro suplicio. Mal diseñadas, mal impresas, se rompen a la mínima... toda una joya de la ingeniería, vamos. Para haceros una idea, el parasol está hecho en 4 trozos.
-Barnizar.
-Colocar ópticas.
-Lacado de automoción.
-Fabricación del interior.
-Colocación de cristales.
-Colocación del escape.
-Torneado de los tapacubos.
-Pintado de los tapacubos.
Y con eso, obtenemos este trasto...
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