viernes, 16 de diciembre de 2016

Ford Fiesta S2000 SWRC 1/24

Buenas a todos!

una vez más, ha llegado mis manos una carrocería que no contaba con ella... Esta vez se trata de un Ford Fiesta S2000, que he preparado para  la categoría SWRC, puesto que ya tenía casi todo su material.

Venía tal que así, junto al resto de piezas de la maqueta...

Nada mal... tenía buena pinta. Y era un SWRC que me faltaba. Y mejor aún, era el S2000, la versión que me gusta. La  idea es replicar el Fiesta de Henning Solberg en el Rally Montecarlo de 2011, aprovechando que ya tenía sus calcas hechas.
Lo  malo... que había que deshacerlo  para volver a hacerlo. Es malo, sí, pero no tanto. No va a ser el primer coche ni el último con el que hago este proceso. El Audi Quattro  presentado hace unos meses fue así.

Así pues... vamos allá.

Casi no tenía alcohol para despintar, así que me puse a probar métodos alternativos. El primero fue la espuma limpiahornos. Muy buen resultado, la verdad! Quita bien la pintura, pero las calcas las deja en su sitio. Curioso, cuanto menos.

Tuve que rehacer el faldón delantero del parachoques. Curiosamente no encajaba en la forma del coche y además faltaba como 1,5mm, así que chapuza... 1 tubo de ciano, bicarbonato y paciencia:

Por probar pinturas de marcas indebidas, me cargué la  imprimación y la base blanca con un spray naranja, así que tocaba despintar de nuevo...

Más limpiahornos y... horror! el spray naranja  no sale. Toca probar más cosas.
Siguiente método  para despintar que nunca había probado: EL LÍQUIDO DE FRENOS!
Un buenísimo método, lo recomiendo. Líquido DOT4, 5€ por medio litro y a probar...


Ya lo véis, cojonudo!

Así pues, a pintar de nuevo. Imprimación:

Pintura blanca: (sorry, no photo!)
Pintura naranja en spray Tamiya:

Detallitos a pincel en negro, capa de barniz vallejo y empezamos a poner calcas.
Para esta decoración he usado un kit de calcas blancas que tenía hace un par de años y no había estrenado. El resultado no ha sido muy bueno,pero suficiente.



Seguimos colocando calcas... Aquí ya está con las ópticas repintadas y colocadas.


Finalmente, barniz vallejo y barniz de automoción. Se monta todo y el resultado es éste:







Próximamente veremos que tal se comporta, aunque con el peso que he añadido en capas de pintura y barniz... dudo que llegue a ser competitivo. Pero será muy bonito!