jueves, 13 de septiembre de 2018

Rehaciendo coches... Citroen DS3 1/24

Buenas buenas!

Este coche lo pinté allá por el verano de 2015. El barniz me jugó una mala pasada y aunque no llegó a atacar las calcas, si que penetró en la pintura y el plástico, haciendo que el material plástico de la maqueta quedara ligeramente arrugado, un desastre...

Pero era nuevo, así que lo estuve usando hasta finales del año pasado, incluyendo los Campeonatos de España de slot de 2015 y 2016, donde acabó segundo de la categoría SWRC gomas.

Muchas alegrías me dio y también alguna que otra putada, sobretodo en el cambio de ruedas de goma a espumas, compuesto al que no estoy nada acostumbrado.

Así pues, después de darle bastante uso y acabar bastante tocado de todas partes, decidí desmontar, despintar y rehacer el coche con la decoración que llevó Loeb en el Rally Alsacia de 2013.

Este es el resultado...





domingo, 22 de julio de 2018

Porsche 911 RSR Gulf Racing... 1/24

Último encargo en empezar a rodar... En este caso es el Porsche 911 RSR del equipo Gulf Racing en las 24h de LeMans de 2016.

Carrocería Scaleauto, calcas de Slotfabrik (diseñadas para su propia carrocería GFK, bastante diferente en medidas de la Scaleauto), pintura azul de Zero Paints, negra de Duplicolor y barniz bicomponente BESA.

Cristales e interior en lexan para cumplir con el reglamento.





martes, 26 de junio de 2018

Lancia 037... 1/24

Buenas!

Hace "mucho" tiempo atrás (allá por octubre del 2012), cuando empezaba en el tema del 1/24 me construí un Lancia 037, coche por el que pasaron varios chasis (plafit, MSC y propio) hasta que a finales del año pasado lo vendí harto de hacerle kilómetros y pasarlo en grande.

En febrero de 2017 y por encargo de A.Basí construí otro Lancia 037 con la misma decoración, y adaptando un chasis Daber. En ese momento supe que pronto me haría otro igual al que ya tenia y del cual estaba enamorado. El acabado fué muy bueno. En esta foto podéis ver mi ex-037 junto al encargo de Basí:




Dicho y hecho: Entre varios amigos hicimos un pedido de maquetas a Japón en Navidad y a principios de marzo lo tenía en casa... Por fin recibía otro 037. 
Dado el amplio expediente de carreras de la primera unidad y el acabado bastante bueno, no me costó mucho esfuerzo venderlo. J.C. Garrigós se quedó con mi chasis, que además portaba mi primer frontal diseñado y fabricado en fibra de vidrio Chasis seguro donde los haya, y además con tapacubos bien detallados. J. Figueras se quedaba con la carrocería para darle una nueva vida como coche de andros.

Sin prisa pero sin pausa empecé a hacer esta nueva unidad. La carrocería, una vez barnizada se quedó guardada durante un tiempo hasta que estuve un poco más libre y pude retomarlo. Colocar los cristales, retrovisores, construir el interior, construir el chasis, pegarlo a la carrocería y con bastante orgullo puedo enseñar por fin este coche. Como siempre, me he permitido algunas licencias para hacerlo a mi gusto...












Pronto seguiré con más trastos...

lunes, 4 de junio de 2018

Alpine A110 Gr.4... 1/24

Buenas otra vez!

está siendo un año 2018 muy productivo slotísticamente hablando, tanto para mi estantería como para vitrinas y maletas ajenas.

Presento hoy otro coche que había tenido. El Alpine A110 Gr.4 que pilotaba Juan Ignacio "kuru" Villacieros en el Rally Catalunya de 1974.

La maqueta la conseguí en Wallapop a un precio asombrosamente bajo, así que no lo dudé ni un segundo. Tenía ya otro igual, pero con mucho trote, así que me decidí a hacerme uno nuevo.
La maqueta es del fabricante Wave, pero es el mismo molde de Union Models. Bastante bien hecha para el montón de años que debe tener.

En este caso, el proceso es algo más complejo debido a los cambios de color y a la construcción de la propia maqueta, pero nada raro.
Los parachoques delanteros están modificados para alojar el intermitente.
Los retrovisores están cambiados para asemejarse más a los reales, se han eliminado algunos relieves que no tocaban, repasar rebabas, etc. Varias cosas pequeñas para marcar la diferencia.

Imprimación Tamiya en Spray, pintura Tamiya en aerógrafo para el amarillo y para los marcos de los cristales, otros detalles hechos a pincel, calcas diseñadas e impresas en casa, lacado de automoción... lo de siempre, vamos.

Qué ganas tenía de volver a tener este coche...






Creo que esta es casi la única foto del coche real que he encontrado, y ni siquiera es del mismo rally, de modo que las calcas no son 100% fieles al coche real, por desgracia.

Pronto seguiré con más aparatos...

martes, 22 de mayo de 2018

Lancia Stratos... 1/24

Buenas!

presento un coche repetido... Ya me lo hice tiempo atrás, pero nunca me acabó de gustar como me había quedado, así que tras venderlo, me hice con otra maqueta y a montar todo de nuevo.
Es un Lancia Stratos, pilotado por Jorge Bagration en el Rally Race de España de 1981.

Cómo lo he hecho? Como siempre...

Maqueta de Hasegawa.
Pilotos de Tamiya, rebajados y pintados a pincel.
Hoja de ruta real de rally, reducida e impresa en calca.
Interior en Cartulina con piezas originales de la maqueta.
Imprimación Tamiya blanca en spray.
Detalles pintados a pincel con pinturas acrílicas Tamiya.
Tapacubos hechos a partir de las llantas originales de la maqueta, pintados con spray Tamiya rojo brillo.
Retrovisor hecho flexible con un resto de una correa de tracción.
Calcas hechas con papel A2M, vectorizadas por mi e impresas en impresora de tinta.
Barnizado con Vallejo después de las calcas.
Lacado final con laca bicomponente de automoción BESA.
Escapes hechos con terminales eléctricos.
Chasis de mi propio diseño y fabricación:
-Base y soportes de carrocería en acero inox de 1,5mm.
-Soporte de eje trasero regulable y soportes de motor en tubo cuadrado acero inox cortado a láser.
-H de carbono fresada con CNC.
-Soporte frontal tipo SWRC de Scaleauto
Motor Avant naranja.
Relación 8/42 slot.it/JP racing.
Ruedas delanteras de espuma duras Scaleauto.
Llantas traseras Scaleauto Dakar 18,5x11mm, invertidas para montar tapacubos.
Guía OSC roja con trencillas MB slot estañadas.






jueves, 3 de mayo de 2018

Ferrari 308 GTB... 1/24

Buenos días de puente... (para algunos)

Ferrari 308 GTB. Este coche participó en el rally Tour de France 1982, a manos de Jean Cluade Andruet.

La maqueta es de Marui. Muy buena calidad, por cierto, nada que envidiar a los Tamiya, salvo por el detallado interior, ya que esta maqueta está preparada para motorizarla.

Las calcas son compradas en SpotModel (no recuerdo el fabricante). Las lineas de los pasos de rueda también vienen en calca, pero al ser tan difícil de colocar, los hice directamente en rotulador blanco.

Llantas de la maqueta convertidas en tapacubos.

Retrovisores de la maqueta hechos flexibles.

Escape hecho a partir de un terminal eléctrico.

Interior en cartulina con pilotos Tamiya rebajados y el resto de piezas de la propia maqueta.

Pintura Tamiya en spray y a pincel para detalles y ópticas.

Chasis diseñado y fabricado por mí en acero inoxidable cortado a láser y fibra de carbono.





Toyota Supra 3.0GT... 1/24

Otro cacharro de 1/24 terminado...

Un Toyota Supra 3.0 GT, pilotado por Bjorn Waldegard en el Olympus Rally de 1987.

Carrocería de Tamiya. (El dueño ya me lo dio con el alerón pegado)
Pintura Duplicolor en spray.
Detalles a pincel con pinturas Tamiya.
Calcas de diseño propio.
Lacado de automoción.
Interior en cartulina con piezas de la maqueta.
Barras antivuelco de un Escort de Bburago.
Piloto y copiloto Tamiya rebajados.
Tapacubos scaleauto.

Y sale este auto tan atípico en un parque cerrado...








lunes, 12 de marzo de 2018

Renault 5 Turbo... 1/24

Buenas!

este es un coche que me encargaron a principios de año. Concretamente el día 1 de enero.
El coche, una maqueta de Heller con chasis APO puesto por su propietario, ya venia pintado en blanco, amarillo y negro. El trabajo fue el siguiente...

-Recortar interior del vano motor de la maqueta, para reducir peso.
-Recortar cristales para reducir peso.
-Encolar bien puertas y capós.
-Retocar la pintura, ya que en varios sitios no estaba bien definida, faltaba, etc.
-Pintar ópticas traseras y delanteras (sí, es lamentable, pero esta maqueta solo trase las ópticas de los faros, y ni siquiera encajan).
-Barnizar.
-Colocar calcas. Otro suplicio. Mal diseñadas, mal impresas, se rompen a la mínima... toda una joya de la ingeniería, vamos. Para haceros una idea, el parasol está hecho en 4 trozos.
-Barnizar.
-Colocar ópticas.
-Lacado de automoción.
-Fabricación del interior.
-Colocación de cristales.
-Colocación del escape.
-Torneado de los tapacubos.
-Pintado de los tapacubos.

Y con eso, obtenemos este trasto...






jueves, 22 de febrero de 2018

Toyota Celica ST-185 Montecarlo 1992... 1/24

Buenas buenas!

Tras los éxitos conseguidos con mi Celica ST-205 (del cual ya me deshice para hacerme uno nuevo por completo) tenía ganas de volver a tener la versión más competitiva de este coche, el ST-185. Sobretodo viendo cómo iban los de los amigos Iban S. y Juan Carlos G. ambos con mi chasis.

Así pues, con la venta del 205 me puse a construir el 185. Maqueta facilitada por Sam C., calcas de creación propia, chasis de diseño propio... Voy a intentar resumirlo lo mejor posible:

Maqueta Tamiya.
Pilotos Tamiya.
Interior en cartulina y resto de piezas de interior de la propia maqueta.
Calcas de diseño propio (con algunos fallos).
Imprimación Citadel blanca en spray.
Pintura blanca Duplicolor RAL 9016 (algo más intenso que el 9010).
Detalles a pincel con acrílicos Tamiya (negro, gris, rojo y naranja translúcido, y pilotos).
Barniz Vallejo en spray.
Acabado con laca bicomponente BESA.
Escape hecho con terminal eléctrico de 2,5mm.
Rejillas sacadas de otras maquetas (la rejilla de este Celica es horrible).
Tapacubos de Escort Cosworth Tamiya torneados y barnizados con Tamiya mate.
Base, soporte de eje trasero, soportes de motor y soportes de carrocería en inox de 1,5mm. de diseño propio.
H y frontal en fibra de carbono de 1 y 2mm de espesor, de diseño propio.
Llantas Scaleauto Dakar (con el diseño en el interior, para poder poner tapacubo).
Ejes de un lector DVD desguazado.
Guia OSC roja.
Motor Avant naranja.
Piñón 8z Slot.it.
Corona 44z JP racing.
Trencillas estañadas MB slot.
Poleas y correa PSP.
Neumáticos Scaleauto (por reglamento).

Todo bien colocadito en su sitio sale esto:








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