lunes, 27 de junio de 2016

Fiat 600 Abarth... 1/24

Buenas buenas!

por fin un cochecito que más o menos queda como a mi me gusta. Digo más o menos porque siempre hay algo a mejorar...
Hoy traigo un coche cuya carrocería compré a Sam en la pasada Fira Vic Slot Clàssic 2015, el Fiat 600 Abarth o Abarth 1000 TC.

La decoración tenia que ser de rally, como no, y en ésas épocas no había muchas decoraciones donde elegir, así que he hecho la réplica del coche de Manuel Juncosa en el Rally de la Llana 1968, primera edición de esta prueba.

A la base de Cursa Models (bastante deforme, por cierto) se le ha añadido...
-Tapar poros: tapé todos los poros de fácil acceso, otros los dejé. Hay que decir que para el precio que tiene, los poros son horribles, casi se me cae un destornillador dentro (nótese la ironía).
-Cambio del interior: El interior original era de lexan, seguro que muy ligero, pero la pintura no se pegaba ni a la de tres, por no comentar la ausencia absoluta de detalles. El único punto a favor era que encajaba bien. Así pues, cartulina, recorte por aquí y por allá y una nueva bandeja con el tablier original.
-Copiloto: esta carrocería sólo trae el piloto, estaba pensada para velocidad. Buscamos un copi que de el pego y pa dentro.
-Bloc de notas: nótese que es un libro de ruta REAL. En este caso no está hecho por mi, me ha llegado en una maqueta, pero me gusta!
-Extintor, palanca de cambio y freno de mano: extraídos de otras maquetas.
-Faros: los trae integrados en la carrocería. De pésimo acabado, igual que los cerquillos. El conjunto cerquillo + faro se ha cambiado por unos procedentes de la farera de un Mini de Tamiya.
-Cierre del capó trasero: También proviene del mismo mini.
-Boca del tubo de escape: se taladró el tubo original y en el final se ha colocado una puntera de instalación eléctrica. Queda cojonuda y además es del color metálico perfecto.

El barnizado lo he hecho igual que el Celica que presenté hace unas semanas, barniz bicomponente de automoción Bernardo Ecenarro, tirado en cantidad generosa. Brillo y dureza muy, muy buenas. merece la pena el gasto.

Con todo esto, tomé uno de mis mini-chasis, recortado para tal fin, montar mecánica, ajustar todo y me ha salido ésto...







pronto más cositas...

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